交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等六部委聯(lián)合印發(fā)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理，防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。

新規(guī)明確了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)娜湕l監(jiān)管責(zé)任，對(duì)托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出更嚴(yán)格的要求。在托運(yùn)環(huán)節(jié)，要求托運(yùn)人必須對(duì)危險(xiǎn)貨物妥善包裝、設(shè)置標(biāo)志，并向承運(yùn)人提交安全技術(shù)說明書；在承運(yùn)環(huán)節(jié)，要求運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保車輛技術(shù)狀況良好；在運(yùn)輸過程中，要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，采取必要安全措施，防范事故發(fā)生。

針對(duì)此前存在的監(jiān)管漏洞，新規(guī)建立了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單管理制度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全過程可追溯。強(qiáng)化了部門協(xié)同監(jiān)管機(jī)制，六部委將共享監(jiān)管信息，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸行為。新規(guī)還鼓勵(lì)企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)裝備提升運(yùn)輸安全水平，如推廣使用智能視頻監(jiān)控、電子運(yùn)單、防碰撞預(yù)警等系統(tǒng)。

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支撐，涉及石油化工、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年通過道路運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物量超過10億噸，運(yùn)輸線路遍布城鄉(xiāng)。此次六部委聯(lián)合出臺(tái)新規(guī)，將有力提升行業(yè)安全發(fā)展水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

專家表示，新規(guī)的出臺(tái)標(biāo)志著我國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理進(jìn)入新階段，體現(xiàn)了“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則。下一步，各地相關(guān)部門將抓緊制定實(shí)施細(xì)則，確保新規(guī)落地見效，切實(shí)筑牢危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全防線。